De ACM is om een reactie gevraagd op het ontwerp voor de nieuwe vervoersconcessie voor het hoofdrailnet 2025-2033. In lijn met haar eerdere reacties beperkt de ACM zich in deze reactie tot de aspecten van de ontwerpconcessie die een relatie hebben tot de taak van de ACM als markttoezichthouder. De ACM gaat in haar reactie in op (1) de internationale treindiensten, (2) het volume van de ontwerpconcessie en (3) Mobility as a Service (MaaS).