Uitspraak CBb: transporttarief ook bij reservering van capaciteit

Het College van Beroep voor het bedrijfsleven (CBb) heeft op 10 februari 2026 uitspraak gedaan in het beroep van Vogelweg HV Station B.V. (Vogelweg) tegen het geschilbesluit van de Autoriteit Consument en Markt (ACM). Het CBb verklaart het beroep van Vogelweg ongegrond. Dit betekent dat Liander aan Vogelweg het transporttarief in rekening mag brengen voor de gereserveerde transportcapaciteit die pas in de toekomst wordt gebruikt.

Vogelweg is eigenaar en beheerder van een privaat elektriciteitsnet (GDS) waar windparken in Zeewolde op zijn aangesloten. Dit private net was aangesloten op het net van netbeheerder Liander. Vogelweg heeft haar gecontracteerd transportvermogen verhoogd met ingang van 1 januari 2023, terwijl zij pas medio 2024 verwachtte gebruik te maken van deze verhoogde transsportcapaciteit. Door vroegtijdig een hoger transportvermogen te contracteren is Vogelweg verzekerd van deze transportcapaciteit. Liander heeft voor het – verhoogde – gecontracteerde transportvermogen het geldende transsporttarief in rekening gebracht, ook voor de periode dat Vogelweg nog geen gebruik maakte van deze extra capaciteit. Vogelweg is het hier niet mee eens en heeft dit geschil voorgelegd aan de ACM. De ACM vindt dat Liander op grond van de tariefsystematiek en het zogenoemde kostenveroorzakingsbeginsel het transporttarief voor de gereserveerde capaciteit bij Vogelweg in rekening mag brengen. Het reserveren van transportcapaciteit brengt immers kosten voor Liander met zich mee.

De rechter is het hier mee eens. Volgens de rechter biedt de Tarievencode Elekriciteit geen aanknopingspunten voor de uitleg dat moet worden uitgegaan van het daadwerkelijk gebruikte vermogen in plaats van het gecontracteerde vermogen dat is overeengekomen. Dit betekent dat Vogelweg moet betalen voor de gereserveerde maar nog niet gebruikte transportcapaciteit.

• Lees de uitspraak van het CBb op rechtspraak.nl (externe website)